1. Вы принадлежите своей стране, но вам необходимо принадлежать и миру. Если будете слишком сильно держаться за свою страну, так дело не пойдет. Представьте, что ваша семья живет в Эдемском саду. Будет ли там пограничная охрана? Если вам захочется поехать на запад или восток, остановит ли вас кто-нибудь на границе? Нет, ничего подобного там не будет. Вот какого стандарта вам нужно достичь. Для этого и нужно выйти на мировой уровень. Нам необходима глобальная сфера владычества, где мы не столкнемся ни с какими границами, если станем двигаться вперед от имени Церкви Объединения. Иначе у наших семей не будет места на земле, где можно совершенствовать идеальное Царство Небесное.

2. Теперь, даже если меня не станет, Царство Небесное непременно будет построено. Я уже проложил для этого путь. Я устранил врата ада в духовном мире и заложил основу для шоссе, по которому вы отправитесь в Царство Небесное. Предположим, вам захотелось поехать в округ Вашингтон. Если вы пойдете пешком, весь путь займет у вас десять миллионов шагов. Некоторые из вас живут поблизости, а некоторые очень далеко. Место, где вы находитесь, зависит от того, куда занесла вас судьба. Однако каждый из вас всё-таки может отправиться в Вашингтон. Сколько времени у вас это займет, десять или сто лет, зависит от того, сколько усилий вы приложите.

Значение строительства Международного Шоссе Мира

3. Так же, как и в духовном мире, в недалеком будущем кампания по устранению национальных границ пройдет и на земле. Это вполне возможно. Вот почему на землю ― даже в советский Кремль! ― возвращаются духи самых разных людей, чтобы свидетельствовать о Церкви Объединения. Тех, кто мне противостоит, я прошу лишь подождать и посмотреть, оставит ли духовный мир их в покое. Духовный мир не будет молча сидеть и ждать. Он отправит свои войска даже в самые отдаленные уголки мира, и, если там кто-нибудь вздумает мне перечить, духовный мир разберется с ними в зависимости от силы их противостояния.

4. Все барьеры должны рухнуть. Всё, что связано с сатаной, должно быть уничтожено и сровнено с землей. Я разрушаю все барьеры и сравниваю их с землей на уровнях личности, семьи, рода, народа, страны, мира и Вселенной. Скоро не останется никаких границ. Даже стены высотой с Гималайские горы не станут для нас помехой. Я разрушаю все барьеры и прокладываю шоссе. Когда стены будут разрушены и мы сможем пересечь эти границы, истинная любовь проявит себя во всей красе.

5. Глядя на окружающий мир, мы видим, что многие соседние страны возвели между собой границы, преграждая свободный доступ. Кто возвел эти границы? Кто утвердил эти суверенитеты? Все было сделано путем вражеских махинаций. Где же нам найти группу убежденных людей, представляющих Бога, которые одолеют врага-сатану? Кто сплотится воедино с решимостью уничтожить сатану и его оплот? Христианство на это неспособно. Стало быть, этим должны заняться члены Церкви Объединения; для этого требуются духовная зрелость и осторожность. Нам необходимо заново исполниться решимости, если мы хотим воплотить надежды на будущее. Завершая подготовку, нам следует создать организацию, способную стать нерушимой твердыней, и затем идти вперед, к достижению цели. Организация поможет нам утвердить путь традиции и неизменный образ жизни. Иначе мы не сможем продвинуться вперед внутри сатанинской сферы и дожить до дня победы.

6. Отныне то, что было перевернуто вверх тормашками, следует перевернуть обратно и поставить с головы на ноги. Итак, вам необходимо вернуться в семью, стать местными мессиями и создать единый мир, где нет правых и левых фракций. В первый день февраля 1985 года, в три часа утра, я в Дэнбери и Истинная Мать в Ист-Гардене разрушили врата ада в духовном мире и устранили все барьеры, преграждающие путь на землю. Так мы открыли шлюзы для потока любви. Мы с Матерью проложили шоссе, ведущее из каменистых ущелий на дне ада к Небесам. Пришло время, и теперь можно завести речь и о Шоссе Мира на земле. Ваши предки из высоких сфер духовного мира могут спуститься в темницы ада и свидетельствовать людям. До сих пор у них не было такой возможности. Более того, сейчас нас могут направлять лидеры из духовного мира. Настало время, когда ваши бабушки и дедушки из духовного мира могут спуститься к потомкам на земле и консультировать вас во всём.

7. Я сделал публичное провозглашение о проекте Международного Шоссе Мира на Международной конференции за единство наук. В тот момент председательствующие члены совета выступили против этого проекта. Как только будет прорыт туннель между Японией и Кореей, одна из магистралей Шоссе Мира будет проложена в Китай и там она разделится на две ветви: одна в сторону Сибири и Москвы, а другая ― в сторону Лондона. Вторая магистраль пройдет через Индию и Ближний Восток.

8. Чтобы защититься от Советского Союза, нам потребуется поддержка США и Японии, а затем и Китая. Желая заручиться помощью Китая, я в 1981 году объявил о планах строительства Международного Шоссе Мира на десятой Международной конференции за единство наук. В тот момент председательствующие члены совета Академии профессоров за мир во всем мире выступили против и сказали: «Почему вы этим занимаетесь, если все председательствующие члены совета против такого плана?». Свой ответ на вопрос я начал так: «Вы не знаете Азию настолько хорошо, насколько ее знаю я. Вы вообще мало что знаете об Азии и не разбираетесь в истории, верно?». На конференции присутствовали 880 ученых из 111 стран мира. Я внес предложение о строительстве Международного Шоссе Мира, обращенное к премьер-министрам их государств. Кроме того, я обратился с этим предложением к студентам вузов.

9. Настала эпоха глобализма. В будущем мы сможем путешествовать даже в открытом космосе. Сейчас люди мечтают о том, чтобы раз в жизни отправиться со спутником жизни в кругосветное путешествие. Чтобы осуществить их мечту, я выступил перед всем миром с предложением построить Шоссе Мира. Не так давно мы провели церемонию закладки Международного Шоссе Мира и начали копать туннель в Японии. Корея об этом даже не догадывается. В Японии правительство и народ уже подняли большую шумиху, а Корея всё ещё спит и ухом не ведёт.

10. Необходимо построить широкое и ровное шоссе, по которому всем будет удобно и приятно ездить. Мы должны построить Международное Шоссе Мира, чтобы люди смогли с удовольствием ездить по нему на скорости сотен миль в час. Даже если грядущие поколения так и не узнают, кто построил это шоссе, и не выразят за это благодарность, наша миссия ― построить такую дорогу. Пусть это будет широкое шоссе, самое ровное и гладкое, какое только можно себе представить.

Бесконфликтное Шоссе Мира

11. Самая серьезная проблема в достижении мира на земле ― война. Чтобы покончить с войной, все крупнейшие аэропорты должны находиться под управлением одного из континентов, к примеру Азии. Сейчас войска и оружие перевозятся с помощью самолетов, однако в будущем, после строительства Международного Шоссе Мира, я добьюсь, чтобы правительства на континентах заявили: «По этому Шоссе нельзя перевозить военное оборудование». И тогда наш мир не будет втянут в войну. Я также хочу убедиться, что люди не станут использовать аэропорты для дурных целей. Согласно договору, самолеты могут быть использованы любыми азиатскими государствами. Страны должны подписать совместный договор, гласящий: «Самолеты могут быть использованы любыми азиатскими странами и не могут использоваться для перевозки чего-либо, что могло бы причинить вред Азии». Тогда все войны постепенно утихнут. Если порты и скоростные шоссе подчинятся той же системе, люди не смогут ввязаться в войну.

12. Скоро народы мира начнут все больше и больше взаимодействовать друг с другом. Вот почему в 1981 году я выступил с идеей строительства Международного Шоссе Мира. Оно позволит людям путешествовать, не проходя иммиграционный контроль на каждой границе. Это можно сделать, выделив особую зону невмешательства на четыре километра справа и слева от четырехполосного шоссе ― всего восемь километров шириной. К примеру, в Японии вдоль Международного Шоссе Мира эта полоса земли шириной в восемь километров будет находиться вне японской юрисдикции, и только за границей этой восьмикилометровой зоны начнется юрисдикция Японии. Эта зона будет повсеместно обозначена как особая международная территория, по которой могут путешествовать все люди мира. Внутри такой зоны не будет никаких межнациональных границ.

13. Хотя сатана понастроил множество барьеров, я все их разрушил и всё вычистил. Я проложил прямое шоссе в духовном мире и строю такое же шоссе на земле. Члены Церкви Объединения должны быстро бежать вперед. Подбежав к берегу моря, им нужно прорыть под морем туннель и продолжать свой путь. Почему? Да потому что истинная любовь выбирает кратчайший путь. Она следует по прямой дороге, не глядя ни вверх, ни вниз, не оглядываясь назад, влево или вправо.

14. Всю свою жизнь я мечтал о мире. В 1981 году в Сеуле была проведена десятая Международная конференция за единство наук. В ходе этой конференции, в которой приняли участие знаменитые ученые из ста с лишним стран, я выступил с предложением строительства Международного Шоссе Мира. Как только этот грандиозный план осуществится, мы сможем путешествовать из Токио в Лондон на автомобиле. Я верю, что Международное Шоссе Мира соединит все человечество в единую мировую семью. Современные технологии помогут всем людям на земле жить как одна большая семья.

15. Когда-то Япония была моим врагом. Тем не менее я пытаюсь вывести ее в авангард всех азиатских стран, благословив ее как старшего брата, Каина, посредством ее культурной сферы и подтолкнув к гармоничному и мирному сотрудничеству с другими странами. Чтобы установить такую связь, я начал строить Международное Шоссе Мира, которое пройдет через Северную Корею и через весь континент в Китай. Японский народ должен помочь осуществить этот проект. Вот чем я сейчас занимаюсь. Я всего этого достиг, показывая пример, о чем свидетельствует моя жизнь в Дэнбери, и следуя принципам, правоту которых подтверждает история. Это приведет к Небесной удаче и единству.

16. Чтобы построить Международное Шоссе мира, мы с помощью Церкви Объединения соберем корейских инженеров, живущих в Японии, США и Китае. И тогда Японии и Америке придется сотрудничать в рамках строительства Международного Шоссе Мира. Это станет новым экономическим основанием для защиты свободы во всем мире. Азиаты смогут осуществить свою мечту и свободно путешествовать по миру. Тогда-то и начнется великое перемещение азиатских народов. Начиная с Азии, мы трудимся над воплощением реалистичной и единой экономической парадигмы, которая объединит Восток и Запад в новую цивилизацию. Так будет построен новый мирный мир, основанный на Божьей любви, который имеет абсолютную ценность.

17. Я продвигаю идею строительства Международного Шоссе Мира. В будущем мы окажем влияние на каждую религию. Мы повлияем на конфуцианство, буддизм и дзен-буддизм на Дальнем Востоке, на индуизм в Индии, на ислам на Ближнем Востоке и на христианскую культурную сферу Европы. Наше влияние затронет и религиозных лидеров, и молодых верующих. Мы сможем мобилизовать всех людей из любых регионов. Какой вклад в развитие мира вносят верующие люди? Возможно, они вкладываются в свои церкви и храмы, однако немногие вкладываются ради всего человечества. План строительства Международного Шоссе Мира ― поистине гениальная идея. Религии смогут сотрудничать в рамках этой программы. К примеру, конфуцианские, буддийские и дзен-буддийские организации на Дальнем Востоке смогут легко воодушевить на участие своих верующих. Религиозные организации Кореи и Японии также должны участвовать, чтобы внести свой вклад на благо Азии. Кроме того, нужно присоединить сюда и индуистские храмы Индии. Если они станут сотрудничать в рамках такого проекта, можно будет мобилизовать любое число людей.

18. В будущем Япония столкнется с проблемой приобретения природных ресурсов. Если США и другие страны свободного мира захотят и смогут поделиться ресурсами с Японией, проблем не возникнет, но если они откажутся поставлять ресурсы, то для Японии единственным источником природного сырья станет Китай. Это еще одна из причин, почему я в 1981 году провозгласил на весь мир идею строительства Международного Шоссе Мира. Когда Шоссе будет построено, Япония установит связь с континентом, с Юго-Восточной Азией, с Западом и даже с Сибирью. Я уверен, что этот проект внесет значительный вклад в снабжение Японии природными ресурсами. Я инициировал этот проект еще и по этой причине.

Значение туннеля между Кореей и Японией

19. Туннель между Кореей и Японией окажет влияние на всю Азию. Как только этот туннель соединит Корею и Японию посредством железнодорожных путей, через Корею начнет проходить множество товаров, перевозимых туда-сюда из Азии, США и стран Тихоокеанского бассейна. Когда Корейский полуостров объединится и будет проложен туннель, тогда поезда, проходя через Корею, смогут перевозить великое множество товаров.

20. Мы начали строительство туннеля между Кореей и Японией уже довольно давно. Когда откроется путь из Японии в Китай через Корейский полуостров, объединить Северную и Южную Корею удастся без проблем. Тогда и у Японии появятся надежды на будущее. Мне кажется, что этот туннель поможет снабжать Японию великим множеством природных ресурсов с континента.

21. Мы пророем туннель между Кореей и Японией. Мы построим Международное Шоссе Мира и проложим его до Китая и даже до России. А начнем мы строительство с Корейского полуострова, который станет началом Шоссе. Новой начальной точкой развития международной политики станет Дальний Восток, где я родился. Моя родина, словно стартовая площадка, является именно тем местом, с которого все начинается. Итак, по окончании строительства туннеля между Кореей и Японией Корея станет узловой станцией в транспортной системе и точкой отсчета для межкультурного обмена во всем мире. Благодаря такому основанию все мировые культуры неизбежно последуют по пути уравнивания. Вот почему Корея занимает стратегически важное положение. Я говорю об этом последние двадцать лет.

22. Единственный путь, по которому Япония может экспортировать товары, ― это Тайваньский пролив и Корейский пролив. Если хотя бы на короткое время заблокировать эти пути, Япония столкнется с серьезной бедой, особенно если при этом ее не снабжать природными ресурсами. Чтобы предотвратить эту опасность, я посоветовал скорее прорыть туннель между Кореей и Японией. Как только у Японии появится туннель, она обретет связь с континентом. Автомобильная поездка на континент по туннелю займет менее двух часов. Стало быть, перевозка товаров по туннелю тоже займет не более двух часов. Если проложить снизу железнодорожный путь, а сверху ― шоссе, то всё станет возможным.

23. Корея должна быть способна сыграть ведущую роль в утверждении Царства мира на земле. Для этого сначала нужно объединить Северную и Южную Корею на основе сотрудничества Японии и Кореи, а затем проложить туннель, соединяя Корейский полуостров с Японией и Тихоокеанским регионом. Далее под руководством Соединенных Штатов Корея сможет объединить усилия с Японией и Тайванем в Тихоокеанском регионе, и они установят связь со странами, которые раньше были врагами.

24. Туннель между Кореей и Японией станет важной ключевой точкой в экономической системе распределения. Если Япония будет экспортировать товары в Европу, в страны Ближнего Востока и по всей России через Владивосток и Далянь, а не через Корею, это будет непросто. Но если мы проложим через Корею шоссе, разветвляющееся на три магистрали, японские производители смогут пересылать товары на дальние расстояния ― даже в Лондон. Продукция из Европы и Азии будет перевозиться по этим маршрутам и доставляться на пять континентов.

Проект туннеля в Беринговом проливе ― символ мира на земле

25. Прокладывание шоссе через Берингов пролив ― один из способов содействовать достижению будущего мира на земле. Об этом мечтает все человечество. Поскольку Церковь Объединения уже начала работу над этим, я считаю, что этот проект должен осуществляться от моего имени, даже если на это уйдет целая вечность.

26. Где бы вы ни захотели выступить, не забудьте упомянуть о проекте строительства моста через Берингов пролив. Пусть этот проект повсюду становится главной темой ваших выступлений. Даже если вы забудете позавтракать или пообедать, об этом ― не забывайте. Сейчас Церковь Объединения направляет усилия на утверждение родины для всемирной страны. Мы с энтузиазмом посвящаем себя этой работе. Стало быть, даже если никто на свете не примет участия в проекте в Беринговом проливе, мы сами должны этим заняться. Когда мы всё сделаем, будет создана единая всемирная страна, где нет никаких границ.

27. В эпоху Царства добра не будет никаких войн. Чтобы добиться этого, мы сосредоточились на Беринговом проливе. Я убежден, что на этом маршруте нам нужно построить Шоссе Мира ― дорогу, которая пролегает по туннелю под морским дном, затем по мосту над землей, а затем по суше. Такая дорога никогда не станет служить военным целям. Я уже создал для этого основание. Стало быть, когда я выступлю вперед, высоко подняв знамена, весь мир выступит вместе со мной.

28. Строительство моста через Берингов пролив ― ключ к созданию Царства мира. Сейчас, когда вы вышли на арену последней битвы, вам нужно убедить богатых людей поддержать наш проект. Вы можете сказать им следующее: «Я знаю, что в данный момент есть нечто гораздо более ценное, нежели алмазные и золотые рудники или месторождения двенадцати зодиакальных камней. Вам лучше вложиться именно в это, даже если придется продать свою собственность, свою землю и даже земли своей страны».

29. Когда под Беринговым проливом будет прорыт туннель, соединяя континенты Тихоокеанского региона и проходя через Россию и Аляску, тогда люди смогут разъезжать по всему миру на автомобиле. Туннель между Кореей и Японией станет частью этого плана. Когда план осуществится, Корея окажется в центре событий. Я ― единственный человек с таким видением, который имеет вес в Европе, Африке, Южной Америке, Азии и даже на океанских островах. Я заложил основание во всех странах-участницах ООН.

30. В Палестине живут израильтяне и палестинцы, и на этой территории бушует конфликт между иудаизмом и исламом. На Корейском полуострове идет политическая борьба между Северной и Южной Кореей. Более того, сейчас я борюсь за устранение географического и политического барьера в Беринговом проливе. Все эти конфликты должны закончиться мирно. Лишь после того, как будет покончено с межрелигиозной войной, политической борьбой и борьбой за власть в Беринговом проливе, будет построено Царство мира.

31. В эпоху Ветхого Завета провидение осуществлялось на семейном уровне, во времена Иисуса ― на национальном уровне, а во времена Господа Второго пришествия оно осуществляется на мировом уровне. Во времена Второго пришествия небеса и земля должны объединиться. Эту работу нужно осуществить за одно поколение. Ветхозаветные барьеры оказывают влияние на Палестину, борьба между Каином и Авелем повлияла на события вокруг тридцать восьмой параллели между Северной и Южной Кореей, а Берингов пролив затрагивает Божье Царство и Божью родину. Если Россия и США примут участие в межкультурных бракосочетаниях, мир будет полностью освобожден.

32. Берингов пролив ― одна из самых труднопреодолимых границ в мире. Эта граница разделяет земли и также является самой трудной в идеологическом плане. Когда эта граница будет упразднена и две страны объединятся, ад и Царство Небесное также станут едины. Поэтому всем людям на земле и даже обитателям духовного мира необходимо справиться с этой задачей и упразднить границу в Беринговом проливе во имя общего Отечества.

33. Страны, владеющие тундрой, занимают в мире господствующее положение. Обладая ее природными богатствами, они могут внести свой вклад в эпоху после наступления Царства Небесного и стать ее хозяевами. Одна из причин, почему я придаю огромное значение Берингову проливу, состоит в том, чтобы предотвратить потерю этих природных ресурсов.

34. Я разделил территории, прилегающие к Берингову проливу, на двенадцать округов, где будут образованы двенадцать родов. Вопрос в том, как люди со всего мира смогут присоединиться к этим родам и вкладывать деньги и посвященность в свои округа, чтобы скорее построить четырехполосное скоростное шоссе, по которому будут ходить грузовики. Для этого им нужно выполнить основные строительные работы.

35. Эллинистическая идеология, развившаяся из греческой философии, противостояла Богу. Она также противостояла и христианству, и новому миру культуры Авеля. Это был коммунизм, центральное место в котором занимал Советский Союз. Коммунизм начал разрушаться в 1953 году, когда умер Сталин. Как только мы создадим условия для объединения ООН со мной, опираясь на религиозное основание Соединенных Штатов, сатанинский мир начнет разваливаться. Сейчас Соединенные Штаты должны подтолкнуть Россию и Китай к совместной работе над проектом в Беринговом проливе. Территориальные границы должны быть устранены и все народы должны объединиться. Границы в духовном мире уже уничтожены, его области объединены, и теперь нам также нужно упразднить границы в физическом мире. Мы не добьемся такого единения с помощью военной силы. Оно должно быть достигнуто путем самопожертвования и служения, как того желает Бог, с помощью истины, которой я учу.